Теплообменники помогают снизить температуру масла. Если двигатель перегревается, снижается давление моторной смазки или антифриз неожиданно поменял цвет, пришло время задуматься о замене данной детали.
Перед началом нужно слить масло и залить промывочное, а антифриз лучше заменить на дистиллированную воду. На холостом ходу до открытия термостата и срабатывания вентилятора следует промыть двигатель и оставить машину на ночь, чтобы всё слилось.
Начать лучше с того, чтобы аккуратно снять узлы, мешающие доступу к маслообменнику. Чтобы заменить прокладки, его нужно будет демонтировать, в зависимости от марки и модели они могут разниться. После этого отсоедините водяные трубки, а после них – масляные. Отверстия в моторе лучше закрыть чистой тканью, это нужно, чтобы он оставался чистым.
Разбор самого теплообменника включает удаление сердцевины, её, кстати, необходимо почистить. Далее нужно будет снять с фланцев прокладки и заменить на новые. Иногда их приходится отскабливать. После этого следует проделать всё в обратном порядке, чтобы собрать авто.
Вопрос-Ответ
Загорелся индикатор «Чек двигателя»
Такая ошибка является одной из самых распространенных как у грузовых, так и у легковых авто. Загорается он, когда электронный блок управления обнаруживает в системе код ошибки. Таких обшибок – большое количество, и для того, чтобы выявить истинную – необходимо провести компьютерную диагностику.
Когда из трубы дизеля идет белый дым?
Причинами его появления могут быть: конденсат, образующийся на стенках контура системы при низких температурах и высокой влажности воздуха, не полное сгорание топлива, наличие охлаждающей жидкости в цилиндрах мотора. Белый дым, вызванный испарением влаги обычно быстро рассеивается. Если же по мере прогревания агрегата он не исчез, то для точного определения причины его появления необходим осмотр машины в СТО.
Из-за чего происходит сбой зажигания двигателя ДВС?
Привести к пропуску зажигания в цилиндре могут различные неисправности: неправильно выставленный зазор свечей, наличие на них нагара, поломка распределителя, неисправность топливного насоса и даже плохая рабочая смесь. Их перечень настолько велик, что точно установить причину сбоя можно лишь при осмотре машины в СТО.
Чем вызвана течь масла по двигателю?
Источником этого неприятного явления может быть протечка сальников коленвала, распределителя зажигания, масляного фильтра, неисправности клапанной крышки или вентиляции картера. Чтобы определить, что привело к подтеканию масла позвоните нам, мастера нашего СТО подскажут правильный выход из любой ситуации.
Какие именно работы осуществляются при плановом ТО грузового автомобиля?
При плановом техосмотре грузовых автомобилей обычно проводятся следующие виды работ:
