Протяжка двигателя грузового автомобиля

Блок цилиндров – важнейший технический узел в автомобиле, чтобы он работал без нареканий, его болты иногда нужно подкручивать с конкретным усилием и в определённом порядке. Эта процедура не требуется для современных двигателей, она нужна только для старых моторов, хотя раньше всегда делалась при первом ТО. Дело в том, что сейчас в авто устанавливают пружинные болты, которые не требуют дополнительной протяжки.

Главная причина, чтобы задуматься о протяжке ГБЦ, это появление следов масла там, где болт соединяет блок цилиндров.

Для начала нужно найти порядок затяжки болтов блока цилиндров для конкретного автомобиля, выполнять её нужно строго по мануалу и только динамометрическим ключом. Каждое движение и цифра тут должны быть строго выверены. Собственно, больше хитростей тут нет, нужно только добраться до ГБЦ и внимательно читать руководство.

Вопрос-Ответ

Почему происходит перегрев двигателя и каковы его последствия?

Причинами, приводящими во время работы мотора к росту температуры до критических значений могут быть как эксплуатация в горных условиях или перегруз автомобиля, так и неисправности в ходовой части или трансмиссии. К ухудшению охлаждения головки блока цилиндров часто приводит и недостаточное количество антифриза. Для определения причины, приведшей к закипанию силового агрегата вашей машины, свяжитесь с мастерами нашего СТО по контактному телефону.

Загорелся индикатор «Чек двигателя»

Такая ошибка является одной из самых распространенных как у грузовых, так и у легковых авто. Загорается он, когда электронный блок управления обнаруживает в системе код ошибки. Таких обшибок – большое количество, и для того, чтобы выявить истинную – необходимо провести компьютерную диагностику.

Когда нужна регулировка клапанов ГРМ либо ДВС?

Регулировка клапанов может потребоваться при увеличении теплового зазора или в случае, когда при достижении рабочей температуры они перестают плотно закрываться. Привести к такой ситуации могут различные неисправности: износ седел, элементов привода или кулачков распредвала. Чтобы узнать, как и где произвести регулировку клапанов, свяжитесь с мастерами нашего СТО по телефону.

Избыточная вибрация при работе двигателя - в чем причина?

К нарушению вибрационного режима ДВС могут привести: сбитый привод ГРМ, ослабление крепления мотора, перебои в функционировании цилиндров. Точная причина избыточной вибрации двигателя определяется при проведении диагностики машины в СТО.

Чем опасно увеличенное давление картерных газов?

Попадание в картер газов приводит к повышению в нем давления и может стать причиной утечки масла через сальники коленвала. Восстановить нормальное давление можно только наладив качественную вентиляцию, чтобы взамен отработанных газов происходило поступление свежего воздуха. Оперативно решить эту проблему можно в автосервисе, после предварительного осмотра автомобиля и обнаружения неисправности.